Inspección Komatsu PC200-8: 7 comprobaciones antes del depósito

Unidad en stock · 2014 · 6.000 h · $25.000 FOB China

Esta Komatsu PC200-8 de segunda mano es una máquina de 2014 con 6.000 horas, listada a $25.000 FOB. Las horas son moderadas para el año, y el precio está en la banda normal de 20 toneladas. Ninguno de los dos datos le dice si la máquina está en buen estado. Una inspección Komatsu PC200-8 sí.

Estas son las siete comprobaciones que debe realizar antes de un depósito, y la evidencia que debe solicitar para este número de stock.

1. Arranque en frío

Solicite un arranque en frío, no un ralentí en caliente. Observe el color del humo, escuche si hay fallos de encendido o golpeteo inusual, y compruebe con qué rapidez la máquina alcanza un ralentí estable. Un arranque en frío es la prueba de motor más económica que puede obtener a distancia.

2. Ciclo hidráulico

Solicite un vídeo que recorra el aguilón, el brazo, el cucharón, el giro y el desplazamiento en un ciclo completo. Observe si hay vacilación, deriva, ruido inusual o desplazamiento débil. Un vídeo no es una prueba de presión, pero demuestra que la máquina funciona y que el vendedor está dispuesto a mostrarla.

3. Tren de rodaje

Solicite primeros planos de las zapatas, eslabones, rodillos, ruedas guía y piñones. Solicite mediciones si el vendedor puede proporcionarlas. A las 6.000 horas, el tren de rodaje no debería estar al final de su vida útil, salvo que haya trabajado en terreno abrasivo. Si está desgastado, presupueste una sustitución antes de comprometerse.

4. Pasadores y casquillos

Solicite fotos de los pasadores del cucharón, del brazo y del aguilón. Una holgura excesiva es un coste de reparación, y una máquina muy trabajada puede tener más holgura de la que sugieren las horas. Compruebe el cucharón y el acoplador rápido si lo lleva.

5. Estructura

Examine el aguilón, el brazo, la torreta y el contrapeso en busca de grietas, soldaduras o pintura fresca que pueda ocultar una reparación. Una grieta en un aguilón o en un brazo es una señal de alto hasta que se evalúe adecuadamente. Solicite fotos de las zonas que suelen repararse.

6. Horómetro y desgaste

El contador marca 6.000 horas. Compárelo con los pedales, el asiento, los joysticks, los pasadores y el tren de rodaje. El desgaste debería contar una historia coherente. Si la máquina parece mucho más desgastada que la lectura, solicite los registros de servicio y el historial del horómetro.

7. Identidad y documentos

Solicite una foto de la placa de serie y un vídeo que empiece en la placa y haga un barrido hasta la máquina. Compruebe que el número de stock, el modelo y el número de serie corresponden entre sí. Solicite los registros de servicio, las facturas de reparación y los documentos de exportación que el vendedor pueda proporcionar.

Realice las siete comprobaciones en este orden

La lista numerada es una lista de verificación, no una secuencia. Primero la identidad: una placa que no coincide con el número de stock termina la conversación antes de que pague nada más. Segundo el arranque en frío, filmado antes de que la máquina haya trabajado ese día. Después el ciclo hidráulico, el tren de rodaje, los pasadores y la estructura, y por último la lectura del contador frente al desgaste. Un expediente que llega desordenado, o al que le falta un elemento, está incompleto, no casi completo.

Qué aporta una inspección Komatsu PC200-8 de terceros

Un inspector de terceros puede medir el tren de rodaje, probar los hidráulicos bajo carga y comprobar la estructura en persona. Eso es más de lo que puede hacer un vídeo, y es la inspección de excavadora que los compradores de China reservan antes de transferir un depósito.

Pida al inspector que informe con referencia al número de stock y que incluya fotos de los elementos que le interesan. Un informe genérico no es suficiente.

Dónde suele ir el dinero a las 6.000 horas

Las horas registran cuánto ha trabajado una máquina. No dicen qué piezas están desgastadas. En una unidad de 20 toneladas de esta edad, estos son los elementos que merecen una respuesta concreta:

• Bomba hidráulica y válvula de control: una prueba de presión en caliente, no solo una demostración en frío.
• Motor de giro y freno: un golpe al arrancar y parar, o deriva en una pendiente.
• Mandos finales: filtración de aceite en los cubos y zumbido bajo carga.
• Pasadores del pie del aguilón y de los cilindros: la holgura aquí es un coste que se nota en cada turno.
• Radiadores y enfriadores: fotos con los paneles quitados, no el exterior pintado.

Esa lista no predice una avería. Le dice qué debe presupuestar antes del depósito.

Cómo utilizar los hallazgos

Compare los presupuestos de reparación con el precio. Si la máquina necesita un tren de rodaje de $4.000 y una reparación hidráulica de $1.000, el coste real es de $30.000, no de $25.000. Compárelo con una unidad más limpia a un precio superior. La etiqueta más barata no siempre es la máquina más barata.

La regla de parada

Establezca la regla antes de que llegue el expediente. Identidad poco clara: pare. Sin arranque en frío, o sin ciclo hidráulico bajo carga: la máquina no está inspeccionada, diga lo que diga el vendedor. Tren de rodaje y pasadores que cuestan más que la diferencia con una unidad más limpia: retírese. Un expediente completo con un presupuesto de reparación dentro de su presupuesto: la etiqueta de $25.000 es una cifra que ahora puede defender.

Preguntas que hacen los compradores

¿Puedo obtener un vídeo antes de pagar?

Sí. Solicite un arranque en frío, un ciclo hidráulico completo y primeros planos del tren de rodaje de esta unidad.

¿Pueden organizar la inspección?

Sí. Podemos organizar una inspección de terceros en el patio y comunicar los hallazgos antes de que se comprometa.

¿Está verificada la lectura de 6.000 horas?

El anuncio indica PC200-8 6000 horas como lectura del contador. Solicite los registros de servicio y compare el desgaste antes de considerarla verificada.