Komatsu PC450LC-8 vs PC400-8: ¿60.000 $ o 67.000 $?
La PC450LC-8 es una máquina de 2018 con 8.500 horas a 60.000 $ FOB. La PC400-8 es una máquina de 2020 con 3.600 horas a 67.000 $ FOB. La máquina más pequeña es más nueva, tiene menos horas y cuesta 7.000 $ más. Para una cantera o un gran contratista, esta elección entre Komatsu PC450LC-8 y PC400-8 se trata de producción y vida útil restante.
Komatsu PC450LC-8 vs PC400-8: los dos anuncios
| Campo | PC450LC-8 | PC400-8 |
|---|---|---|
| Año | 2018 | 2020 |
| Horas | 8.500 h | 3.600 h |
| Clase | 45 toneladas | 40 toneladas |
| FOB | 60.000 $ | 67.000 $ |
Por qué la unidad más grande es más barata
Tiene más horas y un año más antiguo. La clase de 45 toneladas también tiene un grupo de compradores más reducido y un transporte más pesado. Esos factores pueden mantener el precio por debajo de una unidad de 40 toneladas más nueva aunque la máquina sea más grande.
Qué compra la PC450
Más alcance, capacidad de cuchara y capacidad de elevación. Si la cantera o la obra puede aprovechar la producción extra, la máquina más grande puede ganar más por hora. El precio más bajo de la PC450LC-8 también deja presupuesto para trabajos en el tren de rodaje si la inspección los detecta.
Qué compra la PC400
Menos horas y un año más nuevo. Si el desgaste respalda la lectura de 3.600 horas, la máquina de 40 toneladas debería tener una vida útil restante más larga y un menor riesgo de reparación inmediata. El precio de la PC400-8 está 7.000 $ por encima de la de 45 toneladas, así que las menos horas y el año más nuevo tienen que justificarlo. La máquina de 40 toneladas también es más fácil de transportar que la de 45 toneladas.
Coste de propiedad entre 40 y 45 toneladas
Los costes de operación se mueven en direcciones distintas en esta clase, y solo uno de ellos favorece a la máquina más grande.
| Concepto | Efecto a 45 toneladas | Qué solicitar |
|---|---|---|
| Tren de rodaje | Más eslabones y rodillos, por lo que una factura de sustitución mayor | Altura de eslabones, desgaste de casquillos y diámetro de rodillos en ambas |
| Combustible | Mayor consumo con el mismo ciclo de trabajo | El último registro de combustible, si el vendedor lo conserva |
| Cuchara y dientes | Cuchara más grande, más dientes por cambio | El tamaño de cuchara realmente montado en cada unidad |
| Hidráulica | Bomba y cilindros más grandes, por lo que una factura de reconstrucción mayor cuando hay desgaste | Prueba de presión de la bomba, deriva de cilindros, estado de mangueras |
| Producción | Más toneladas por hora si los camiones siguen el ritmo | Camiones por máquina y tiempo de ciclo en su pista de acarreo |
Enfoque de la inspección
- Tren de rodaje en ambas; la unidad de 8.500 horas es la prioridad.
- Bomba hidráulica, cilindros y giro.
- Soldaduras de pluma, brazo y torreta.
- Arranque en frío desde completamente frío, y qué hace el escape bajo carga.
- Lecturas de horas contrastadas con el libro de mantenimiento.
Transporte y encaje en la obra
Ambas unidades necesitan un plan para maquinaria pesada. La unidad de 45 toneladas es más pesada y puede costar más moverla, lo que puede reducir su ventaja de precio. Una excavadora de 40 toneladas también es más fácil de trasladar a una obra con un camino de acceso estrecho. Compruebe la pista de acarreo, la combinación con los camiones y la manipulación en el puerto antes de comparar el coste puesto en destino.
La combinación con los camiones decide el caso de 45 toneladas
La capacidad extra de cuchara solo se convierte en dinero si algo puede llevársela. Si llega el mismo número de camiones que antes, una cuchara más grande simplemente da a la máquina más tiempo de espera. Cuente los camiones asignados al frente y cronometre un ciclo completo en su propia pista de acarreo, incluida la cola en la trituradora. Donde la de 40 toneladas ya mantiene la flota en movimiento, la capacidad extra de la de 45 toneladas es capital inactivo y los 60.000 $ dejan de parecer una ganga.
Donde la máquina es el cuello de botella y la pista absorbe más cargas, la unidad más grande convierte horas en tonelaje. La misma prueba se aplica a los implementos: confirme el martillo o la cizalla que va a usar, y si el caudal hidráulico y el montaje son adecuados, antes de contar con esos ingresos.
¿Cuál encaja?
Elija la PC450LC-8 si necesita la capacidad extra y la inspección muestra que el tren de rodaje y la hidráulica tienen vida útil restante. Elija la PC400-8 si quiere menos horas, un año más nuevo y un transporte más fácil, y el precio encaja.
Contrastar la afirmación de 3.600 horas
Una lectura baja de horas es una afirmación hasta que el desgaste la respalde. Compare las dos máquinas en las piezas que no se pueden reiniciar: juego de palancas y pedales, holgura de pasadores y bujes de pluma, mediciones del tren de rodaje. Una unidad de 2020 con 3.600 horas debería estar más cerca de nueva que la unidad de 2018. Si el tren de rodaje y los pasadores parecen los de la máquina con más horas, la lectura necesita una explicación antes de que se gane una prima de 7.000 $.
Solicite registros de mantenimiento fechados y la última muestra de aceite, si existe. Los registros que se interrumpen a mitad no prueban nada; son una laguna por la que preguntar. Un desgaste coherente vale más que un número bajo por sí solo.
Valorar la diferencia de 7.000 $
Los dos anuncios difieren en 4.900 horas y dos años. Cuánto vale la diferencia depende de sus horas anuales. Con muchas horas anuales, la de 45 toneladas, ya con 8.500, llega antes al final de su vida útil, así que la prima de la de 40 toneladas compra años que usted usará. Con pocas horas anuales, ambas pueden durar más que sus planes, y las 4.900 horas extra dejan de importar. Anote sus horas anuales previstas; los mismos anuncios favorecen a compradores distintos según la utilización.
Preguntas que hacen los compradores
¿Están disponibles ambas?
Figuran en stock en China. Confirme la disponibilidad antes de comprometerse.
¿Por qué es más barata la de 45 toneladas?
Un año más antiguo, más horas, menor demanda y un transporte más pesado pueden explicarlo todo.
¿Pueden cotizar CIF?
Sí. Envíe el puerto de destino y cotizaremos ambas unidades.
Compare la vida útil restante, no solo la clase.
Solicite el vídeo de arranque y las mediciones del tren de rodaje de ambas máquinas.
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