2015 Komatsu PC240-8

Le Komatsu PC240-8 est la machine que je vérifie lorsque le travail semble déjà trop lourd pour une excavatrice plus légère de la classe 22 tonnes, mais que l'acheteur veut encore éviter le coût, la consommation de carburant et la pression de transport d'une machine beaucoup plus grande. Il convient aux parcs à sable, aux parcs à pierres, aux travaux en sol dur, au chargement répété de camions, aux travaux mixtes au brise-roche, au chargement continu et aux projets de terrassement plus lourds. Il n'est pas destiné aux sites urbains étroits, à l'aménagement paysager léger ou aux acheteurs dont la première préoccupation est le faible coût de carburant. Nous gardons généralement environ trois machines PC240-8 disponibles. Le stock actuel peut inclure des unités en peinture d'origine, des unités avec peinture réparée localement et des unités entièrement repeintes. Les heures de travail sont généralement d'environ 1000 à 8000 heures. Le train de roulement est souvent renouvelé avant la revente, mais les machines en peinture d'origine ou les machines travaillant encore sur site peuvent conserver leur état actuel de train de roulement. Si l'acheteur le souhaite, le renouvellement du train de roulement peut être discuté avant l'expédition. Je ne recommande pas le PC240-8 simplement parce que le numéro de modèle est plus grand. Il est logique lorsque le travail nécessite une stabilité de base plus forte, une capacité de godet plus grande, un creusement plus difficile, un chargement répété ou un travail mixte au brise-roche. Le PC240-8 est meilleur pour le chargement continu, le travail en parc à pierres et le terrassement plus lourd où la stabilité et la capacité du godet importent plus que la flexibilité de transport. Pour les machines PC240-8 d'occasion, le prix n'est pas décidé par la peinture seule. L'état du moteur, la réponse hydraulique, le pivotement, la puissance de déplacement, le train de roulement, le pied de flèche, le bras, la liaison du godet, la ligne de brise-roche, les fuites d'huile et le plan de transport affectent tous