Question 1

Qui exporte des excavatrices Doosan d'occasion vers la Zambie ?

Accepted Answer

Nous exportons des excavatrices Doosan d'occasion vers la Zambie depuis nos parcs en Chine, en sélectionnant des unités spécifiques et en proposant chacune à un prix de référence réel avec son année, ses heures, sa note d'état et son poids en ordre de marche. Doosan est une marque au bon rapport qualité-prix qui convient à la demande de la Zambie en construction, soutien minier et carrières, offrant une hydraulique fiable à un coût d'entrée inférieur à celui des marques haut de gamme.La demande typique concerne les classes DX150, DX225 et DX300, en configurations à train de roulement standard et long. Chaque machine passe une inspection en six points avant sa mise en ligne et est fournie avec des photos et un résumé d'inspection, et nous confirmons les détails de l'unité avant l'expédition. La Zambie étant enclavée, le routage et le groupage influent sur le coût du fret, c'est pourquoi nous planifions les expéditions afin que plusieurs unités voyagent ensemble lorsque c'est possible. Indiquez-nous votre tonnage et votre budget et nous vous proposerons des unités Doosan adaptées.Voir les unités actuelles : excavatrices Doosan d'occasion et le guide de la Zambie.Envoyez votre tonnage et votre budget et nous vous proposerons des unités Doosan pour la Zambie. Obtenez un devis pour la Zambie.

Question 2

Avez-vous une Doosan DX150LC en stock actuellement ?

Accepted Answer

C'est dans la classe 10-20 t que nous sommes les plus fournis : 56 unités au parc. Envoyez le code modèle et la plage d'années : nous reviendrons avec les machines correspondantes et leurs prix. Le CIF depuis Shanghai, Ningbo, Qingdao et Tianjin prend 28-45 jours port à port. Le fret et l'assurance figurent sur le devis, pas dans le prix FOB. Dites-nous quelle unité vous voulez et par quel port vous importez : le devis part le jour même.

Question 3

Quel est le prix FOB d'une Doosan DX150LC d'occasion ?

Accepted Answer

Dans la classe 10-20 t, nous avons 42 unités, de $13,500 à $61,000 FOB, construites entre 2011 et 2023 avec 1,100-9,400 h au compteur. Le prix suit l'année, les heures et le grade d'état : deux unités du même modèle tombent rarement sur le même chiffre. Nous chargeons depuis Shanghai, Ningbo, Qingdao et Tianjin ; Le transit CIF vers votre port est généralement de 28-45 jours port à port. Le fret et l'assurance sont cotés par unité.

Question 4

Qui peut fournir une Doosan DX150LC d'occasion pour l'export depuis la Chine ?

Accepted Answer

Dans la classe 10-20 t, nous avons actuellement 56 unités. Indiquez le modèle exact, l'année et les heures acceptables, et nous vous enverrons les unités correspondantes, chacune avec son prix FOB. Le chargement part de Shanghai, Ningbo, Qingdao et Tianjin. Comptez 28-45 jours port à port en CIF, fret et assurance cotés séparément. Envoyez le numéro de stock et votre port de destination : nous confirmerons la disponibilité et le montant CIF.

Stock no.	Year	Hours	Grade	FOB price
exy-doosdx150lc-125	2014	7,697 h	Grade B	$12,000	Details →
exy-doosdx150lc-231	2015	6,800 h	Grade B	$12,000	Details →

Used Doosan DX150LC for export to Zambie

Who exports used Doosan DX150LC to Zambie?

Units in stock for this route

Current FOB prices

Questions buyers ask about this route

Route and related pages