Hitachi ZX200-5A d'occasion à 15 500 $ : 2018, 11 657 heures

2018 · 11 657 h · Grade B · 15 500 $ FOB Chine

La ZX200-5A est une machine de 2018 avec 11 657 heures et un Grade B, affichée à 15 500 $ FOB. L'année est récente, mais les heures sont élevées pour l'âge. Cette combinaison est toute la question : la machine a-t-elle beaucoup travaillé, et l'usure confirme-t-elle le relevé ?

Pelle Hitachi ZX200-5A d'occasion, 2018, 11 657 heures, à vendre depuis la Chine
La ZX200-5A de 2018 : 11 657 heures, Grade B, 15 500 $ FOB. Année récente, heures élevées.

L'annonce

ChampZX200-5A
Année2018
Heures11 657 h
GradeGrade B
Classe20 tonnes
FOB15 500 $

Pourquoi l'année ne suffit pas

11 657 heures en environ six ans, c'est une utilisation intensive. La machine a peut-être travaillé en double équipe, ou le compteur a peut-être été remplacé. L'année vous donne l'âge de conception ; les heures et l'usure vous donnent la vie restante.

Ce n'est pas automatiquement mauvais. Une machine à heures élevées bien entretenue peut encore être un bon achat si le train de roulement et l'hydraulique ont été entretenus. Le prix de la Hitachi ZX200-5A est plus bas que celui d'une 20 tonnes à faibles heures pour une raison.

Ce que 11 657 heures signifient en pratique

Les heures mesurent l'utilisation, pas l'état. À environ six ans, 11 657 heures indiquent un travail soutenu plutôt qu'un usage occasionnel. Le schéma compte plus que le total. Ce schéma peut être acceptable avec une maintenance rigoureuse et coûteux sans elle.

Le compteur mérite sa propre vérification. Un compteur remplacé peut afficher moins que le total réel ; un relevé élevé peut aussi être authentique. Demandez la plaque de série et le compteur sur une même photo, puis des documents qui correspondent au chiffre. Si les documents manquent, le schéma d'usure est la meilleure preuve suivante.

La vérification des heures par an

Divisez le relevé par l'âge de la machine et comparez le résultat avec le travail que vous prévoyez de lui confier. Une unité qui a connu une utilisation annuelle intensive a déjà consommé une grande partie de la durée de service de ses composants majeurs. Vous achetez ce qui reste après ces heures, pas l'année sur la plaque.

Où convient la Hitachi ZX200-5A d'occasion

La ZX200-5A est une Hitachi 20 tonnes éprouvée, réputée pour la douceur de son hydraulique et son efficacité énergétique. Sur les marchés où Hitachi est soutenu, elle peut être une alternative solide à une CAT ou une Komatsu. Sur les marchés sans support, la question des pièces est plus importante.

Points d'inspection

  • Train de roulement : le premier endroit où les heures élevées se voient.
  • Pompe hydraulique et vérins : dérive, bruit et réactivité.
  • Moteur : démarrage à froid, fumée et blow-by.
  • Flèche et balancier : soudures ; axes et bagues.
  • Compteur horaire et documents d'entretien.
Le Grade B est une bande d'état, pas une garantie. Demandez ce qui a été vérifié et exigez les preuves de l'unité réelle.

Séquence d'inspection : le test le moins cher d'abord

Ordonnez l'inspection de façon que les preuves peu coûteuses filtrent la machine avant que vous ne payiez une visite. Commencez par les documents et la photo du compteur, puis un démarrage à froid en vidéo, puis un cycle hydraulique complet incluant l'orientation et la translation. Cela prend quelques minutes au vendeur et montre si l'unité mérite un examen plus attentif.

Ensuite, demandez des gros plans datés des patins, des maillons, des galets, des galets de renvoi et des pignons, avec un mètre ruban dans le cadre si possible. Les heures élevées se voient là en premier. Demandez ensuite les axes de flèche, de balancier et de godet, les soudures, et les vérins au repos pour que la dérive soit visible. Ne réservez une inspection physique qu'après cela.

L'ordre compte parce qu'une vidéo peut répondre à plusieurs questions, tandis qu'une visite désorganisée dépense de l'argent avant que les bases ne soient connues. Gardez chaque fichier lié au numéro de stock ; une photo nette d'une autre machine ne prouve rien. Demandez au vendeur de montrer la plaque de la machine au début de chaque clip.

La plupart des annonces de pelles d'occasion en Chine montrent une année et un compteur horaire, pas un rapport d'usure ; la séquence ci-dessus est donc la façon de combler ce manque.

Pièces, support et le test du renoncement

La ZX200-5A a une bonne réputation là où le support Hitachi existe et une histoire plus difficile là où il n'existe pas. Vérifiez le concessionnaire local, les ateliers indépendants qui connaissent le modèle, et l'approvisionnement en consommables et pièces hydrauliques avant que le prix ne vous convainque. Une unité moins chère sans support local peut rester à l'arrêt pendant qu'une pièce est approvisionnée, et ce temps d'arrêt peut effacer l'économie.

Renoncez si le compteur ne peut pas être rattaché à la machine, si le train de roulement est à remplacer et que le prix l'ignore, si l'hydraulique dérive ou se plaint en charge, ou s'il n'existe pas de filière crédible pour les pièces sur votre marché. Ce sont des raisons de choisir une autre unité, pas de négocier plus fort.

À qui elle convient

Elle convient à un acheteur qui veut une machine 20 tonnes plus récente à un prix plus bas et peut accepter les heures, ou à un entrepreneur disposant d'un support Hitachi local. Ce n'est pas le bon choix si vous avez besoin d'une machine à faibles heures pour une flotte à forte utilisation.

La ZX200-5A de côté ; les heures élevées se voient d'abord dans le train de roulement et les axes.
La ZX200-5A de côté ; les heures élevées se voient d'abord dans le train de roulement et les axes.

Questions des acheteurs

11 657 heures, est-ce trop ?

Cela dépend de l'entretien et de l'usure. Inspectez le train de roulement et l'hydraulique avant de décider.

Les pièces Hitachi sont-elles disponibles ?

Cela dépend de votre marché. Renseignez-vous auprès d'un atelier local.

Pouvez-vous faire un devis CIF ?

Oui. Envoyez-nous le port et nous établirons le devis de l'unité.

Vérifiez l'usure derrière l'année.

Demandez la vidéo de démarrage à froid, les mesures du train de roulement et le cycle hydraulique pour la ZX200-5A.

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