in stock
Дилер
Кто экспортирует б/у экскаваторы в Латинскую Америку?
<p>Мы экспортируем б/у экскаваторы на рынки Латинской Америки, включая Мексику, Чили и Перу, беря их с наших китайских площадок и предлагая каждую машину по реальной справочной цене с указанием года выпуска, наработки, степени состояния и эксплуатационной массы. Спрос сосредоточен на классах 20 и 30 тонн от Caterpillar, Komatsu, Hitachi и Kobelco для строительства, поддержки горных работ и карьеров.</p><p>Каждая единица проходит шестипунктовую проверку перед публикацией и поставляется с фотографиями и сводкой осмотра, а детали мы подтверждаем перед отправкой. Правила импорта б/у техники в Латинской Америке различаются по странам и могут включать возрастные ограничения или сертификацию, поэтому рекомендуем уточнять требования у вашего брокера, а мы предоставляем необходимые экспортные документы. Несколько машин можно объединить в одну поставку, чтобы снизить стоимость фрахта за единицу.</p><ul><li>Страновые руководства: <a href='/markets/mexico'>Мексика</a>, <a href='/markets/chile'>Чили</a>, <a href='/markets/peru'>Перу</a>.</li></ul><p>Отправьте нам вашу тоннажность и пункт назначения, и мы предложим экскаваторы для Латинской Америки. <a href='/contact'>Запросить предложение для Латинской Америки</a>.</p>
Условия для дилеров согласуются по стране, по объёму и по способу оплаты; каждая единица по-прежнему покупается по номеру на складе по конкретной цене FOB.
Каждое объявление здесь — это одна физическая машина с собственным номером позиции, счётчиком моточасов и конкретной ценой FOB, а не каталожная запись и не диапазон «от». Единицы продаются по одной, поэтому список площадки меняется ежедневно; подтвердите наличие именно этой единицы, прежде чем брать обязательства.
До оплаты вы можете проверить фактическую единицу: мы отправляем видео запуска с обходом, фотографии машины и её заводской таблички, а также зафиксированные показания. По запросу также можно организовать независимую инспекцию на площадке.
Машина грузится из наших партнёрских портов в Китае и отправляется с коммерческим инвойсом, упаковочным листом, коносаментом и сертификатом происхождения. Цена FOB покрывает машину в порту погрузки; фрахт, страхование и импортная пошлина рассчитываются по пункту назначения, как только вы сообщите порт ввоза.
Мы — независимая торговая компания по экспорту подержанных экскаваторов со штаб-квартирой в Хэфэе, Китай, работаем с 2014 года. Мы не являемся авторизованным дилером какого-либо производителя; названия брендов используются только для описания машин, которыми мы торгуем.
Отправьте нам номер позиции или модель, которую вы рассматриваете, вместе с портом назначения, и мы ответим с единицей, её собственной ценой FOB и вариантами погрузки для этой отправки.
Мы независимая экспортно-торговая компания, а не авторизованный дилер какого-либо производителя.
Как мы работаем с дилерами
- Условия согласуются по стране, по объёму и по способу оплаты — опубликованного прайс-листа нет.
- Дилеры покупают так же, как прямые покупатели: номер позиции, одна цена FOB и пакет подтверждающих документов на каждую единицу.
- Постоянные дилеры видят список площадки по мере его изменения, а не ждут публикации объявлений.
Мы независимая экспортно-торговая компания, а не авторизованный дилер какого-либо производителя.
Больше ответов по подбору
Другие вопросы покупателей по той же теме.
Задайте вопрос, который вас действительно волнует
Отправьте машину или модель, которую рассматриваете, и порт, через который импортируете. Мы ответим с единицей, ценой FOB и документами для этой поставки.