Какие документы нужны для импорта б/у экскаватора в Анголу?

<p>Мы — экспортер б/у экскаваторов из Китая, Anhui Gangya Construction Machinery Co., Ltd., работающий под названием 'Used Excavator Export'. Машины хранятся на наших площадках в Тяньцзине, Гуанчжоу и Нинбо, и мы грузим из Тяньцзиня, Нинбо, Наньша и Шэкоу. Для Анголы мы отправляем на условиях FOB или CIF, используя RoRo, контейнер или flat-rack в зависимости от размера машины и маршрута.</p><p>Мы выдаем коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и сертификат происхождения. Каждая единица проходит 150-пунктовую предотгрузочную проверку с фото и видео перед погрузкой. Оплата по T/T: сначала депозит, затем остаток перед погрузкой, инвойс в USD.</p><p>Ставки импортных пошлин, ограничения по возрасту, требования к сертификации и точные сроки транзита для Анголы меняются и зависят от конкретной единицы и маршрута. Мы не называем их фиксированными цифрами. Актуальные правила для вашей конкретной машины и маршрута подтверждаются по каждой отправке до оплаты.</p><p>Отправьте модель и порт назначения в WhatsApp +86 150 5227 3039, и мы подтвердим документы и план отправки для вашей поставки в Анголу.</p>

Supplier: Anhui Gangya Construction Machinery Co., Ltd. · WhatsApp +8615052273039 · б/у экскаваторы в наличии, предложения FOB/CIF из Китая. Это заявление поставщика: подтвердите конкретную машину, состояние и порт до внесения аванса.

Для Ангола мы грузим из Nansha / Shekou, Ningbo-Zhoushan, Tianjin Port. Каждая машина отправляется со счётом, упаковочным листом, коносаментом и сертификатом происхождения; в расчёте фрахта указан порт, который вы назовёте.

Каждое объявление здесь — это одна физическая машина с собственным номером позиции, счётчиком моточасов и конкретной ценой FOB, а не каталожная запись и не диапазон «от». Единицы продаются по одной, поэтому список площадки меняется ежедневно; подтвердите наличие именно этой единицы, прежде чем брать обязательства.

До оплаты вы можете проверить фактическую единицу: мы отправляем видео запуска с обходом, фотографии машины и её заводской таблички, а также зафиксированные показания. По запросу также можно организовать независимую инспекцию на площадке.

Машина грузится из наших партнёрских портов в Китае и отправляется с коммерческим инвойсом, упаковочным листом, коносаментом и сертификатом происхождения. Цена FOB покрывает машину в порту погрузки; фрахт, страхование и импортная пошлина рассчитываются по пункту назначения, как только вы сообщите порт ввоза.

Для вашего маршрута мы указываем порт погрузки, документы, сопровождающие отправку, и то, что нужно вашему брокеру для оформления единицы. Ставки пошлин и возрастные ограничения, которые мы не проверяли, здесь не публикуются — сообщите нам пункт назначения, и мы скажем, что применяется к этой отправке.

Мы — независимая торговая компания по экспорту подержанных экскаваторов со штаб-квартирой в Хэфэе, Китай, работаем с 2014 года. Мы не являемся авторизованным дилером какого-либо производителя; названия брендов используются только для описания машин, которыми мы торгуем.

Отправьте нам номер позиции или модель, которую вы рассматриваете, вместе с портом назначения, и мы ответим с единицей, её собственной ценой FOB и вариантами погрузки для этой отправки.

Порт погрузки зависит от того, где машина была приобретена и куда направляется. В расчёте фрахта указывается названный вами порт выгрузки. Пошлины и возрастные ограничения, которые мы не проверяли, здесь не публикуются.

Доставка: CIF из Шанхай, Нинбо, Циндао и Тяньцзинь до вашего порта — 28-45 дней порт-порт. Фрахт и страхование указываются в предложении, а не в цене FOB.